El Trabant es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Sajonia. Fue en su tiempo el vehículo más común en la República Democrática Alemana, siendo también exportado a otros países inclusive fuera del bloque comunista.
Su carrocería era de fenoplast (resina fenólica) y su motor, de dos cilindros a dos tiempos. Contaba con espacio para cuatro adultos y equipaje, era compacto, ligero y duradero.
De los pocos modelos de automóviles a los que los alemanes del este tenían acceso, el Trabant era el más barato (unos 10.000 marcos orientales). Para adquirir un Trabant había que apuntarse en una lista y esperar hasta 10 años o acudir al mercado negro.
Dado que había que esperar tanto tiempo para obtener un Trabant, los nuevos propietarios solían ser muy cuidadosos en la conducción y el mantenimiento del coche, y habitualmente llegaban a ser muy habilidosos reparándolo. La vida media de un Trabant era de 28 años 1 Los Trabant usados eran a menudo vendidos a un precio más alto que los nuevos, ya que estaban disponibles inmediatamente y libraban de la lista de espera.
El nombre Trabant significa en alemán «satélite»; popularmente se le llamaba Trabbi. Se dejó de fabricar en 1991.
En Noviembre de 2009, la empresa alemana Trabant nt presentó un proyecto basado en antiguo Trabant en el Salón Internacional de Frankfurt. De momento dicho modelo no se comercializa, ni tenemos noticias de ello, aunque no estaría nada mal que se pusiese de nuevo de moda, como su antecesor.
Catálogo Trabant nt.
Flyer Trabant nt.
Para más información: http://www.trabant-nt.de
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